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退運流程以及退運information： 由于國內外進口報關要求不同，需要的報關information也不同，所以進口企業不了解中國的海關政策，貨物到港了，沒辦法報關，遇到進口舊機電產品裝運前預檢驗備案，中檢等問題，導致貨運需要退運回國外重新做中檢。 二手設備退運需要哪些information？ 1. 國外出口報關單 2. 裝箱單、Invoice、合同 3. 退運協議(收貨人加國外簽的全英文) 4. 接收(國外同意接收全英文) 5. 報關、報檢委托書各兩份 6. 情況說明，寫兩份一份給海關。另一份給商檢 7.退運申請表 出現出口退運返修問題，通常對于企業來說有幾種方案： 一、案例分析（按常規思路退回工廠） 1、手續和操作流程 　 向海關提供退運報告說明（由國外客戶配合開具的退運）、做中檢、交保證金、原出口時涉及到的報關報檢等所有information以及退稅/未退稅。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同） 2、時間及成本 　海關審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關審核，則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。 3、負面影響 　退運貨物發生后，相對應的海關統計數據，會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。 二、解決方案創新（思路更換場地） 三、1、維修地選擇香港 　香港作為自由貿易港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。 2、維修地選擇保稅區 　在深圳設立的保稅區其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，深圳福田保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。 　　操作方面，工廠只需將貨品經香港碼頭送進深圳出口加工區（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到出口加工區維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。 分享：