交通票實(shí)訓(xùn)室的建立，是基于地鐵、鐵路客票系統(tǒng)大量專業(yè)人才缺口的國(guó)情，以及學(xué)校對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)的渴望。通過(guò)建立一套功能完善、設(shè)備先進(jìn)、具有教學(xué)針對(duì)性的模擬地鐵、鐵路
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景區(qū)人臉檢票系統(tǒng)系統(tǒng) 智慧管理系統(tǒng)一卡通售檢票系統(tǒng)針對(duì)各類景區(qū)，滑雪場(chǎng)，滑冰場(chǎng)，游樂(lè)場(chǎng)，水上樂(lè)園等各類要求可以按客戶要求定制更多功能。例如規(guī)定時(shí)間門票在規(guī)定時(shí)間
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許多場(chǎng)合都在使用各種票證(如各類旅游風(fēng)景區(qū)、鐵路、公路、航運(yùn)等行業(yè)的收費(fèi)票證)，傳統(tǒng)的售票及管理都是以手工作業(yè)為主，導(dǎo)致在某些特定的高峰時(shí)段，售票
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高鐵鐵路客票實(shí)訓(xùn)室的建立，是基于鐵路客票系統(tǒng)大量專業(yè)人才缺口的國(guó)情，以及學(xué)校對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)的渴望。通過(guò)建立一套功能完善、設(shè)備先進(jìn)、具有教學(xué)針對(duì)性的模擬鐵路客
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面議
廣州通道控制技術(shù)研究有限公司是一家專注于通道設(shè)備及行業(yè)解決方案的民族科技企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)方向包括智慧交通、智慧旅游、智慧城市等，目前在國(guó)內(nèi)有近600個(gè)項(xiàng)目案例。
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45000
鐵路自動(dòng)售檢票系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室AFC模擬教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，基于滿足專門課老師與學(xué)生的教學(xué)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，鍛煉專門技能本領(lǐng)，以及加強(qiáng)學(xué)校的學(xué)科建設(shè)體系工作，在深入了解xxx學(xué)校的
查看詳情鐵路客票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)高鐵售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
150000
一、 afc售檢票系統(tǒng)建設(shè)的背景 我國(guó)城市交通擁堵之***，已成為建設(shè)我國(guó)和諧城市目標(biāo)的***不和諧音符之一。城市交通擁堵是城市交通需求和交通供給矛盾的產(chǎn)物。
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150000
公司主要立足高鐵、火車站、地鐵、機(jī)場(chǎng)、汽車站等旅客檢票通道服務(wù)，有近200多個(gè)車站實(shí)施項(xiàng)目，如廣州南、深圳北、長(zhǎng)沙南、武漢、南昌西、福州南等；在智慧旅游方領(lǐng)域，
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150000
本項(xiàng)目主要系統(tǒng)構(gòu)成 軌道交通自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)模擬城市軌道交通車站的實(shí)際情境，由硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車站終端設(shè)備組成，導(dǎo)入實(shí)際數(shù)據(jù)庫(kù)的內(nèi)容，這樣
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95000
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱AFC系統(tǒng)）是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息收集和處理技術(shù)、機(jī)械制造于一體的自動(dòng)化售票、檢票系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的智能化功能
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城市軌道交通AFC模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)要點(diǎn):AFC模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)通常包含AFC系統(tǒng)總體架構(gòu)的第三層至第五層，由運(yùn)營(yíng)管理子系統(tǒng)、間控管理子系統(tǒng)、飄舞管理子
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150000
旅游景區(qū)電子票務(wù)系統(tǒng)一般是一個(gè)局域網(wǎng)系統(tǒng)，采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。數(shù)據(jù)中心、售票房、檢票閘機(jī)、管理終端等設(shè)備通過(guò)普通網(wǎng)線或者光纖、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)連接成一個(gè)局域網(wǎng)。
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