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上海政企轉(zhuǎn)型價(jià)格埃哲森《2021中國(guó)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指數(shù)》研究報(bào)告指出四年來(lái)，中國(guó)各行業(yè)企業(yè)整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程穩(wěn)步提升。但隨著數(shù)字化的加速深化，以及新冠疫情的影響，轉(zhuǎn)型成效顯著的中國(guó)企業(yè)比例持續(xù)上升，由

企業(yè)上云服務(wù)銷(xiāo)售面臨數(shù)字化轉(zhuǎn)型，越來(lái)越多的企業(yè)希望獲得深入的云專業(yè)知識(shí)、云原生開(kāi)發(fā)技術(shù)和全球部署能力，以及連接傳統(tǒng)產(chǎn)品與支持新自動(dòng)化、數(shù)字和云服務(wù)交付的服務(wù)組合。群智合依托多年行業(yè)技術(shù)積累與強(qiáng)大的廠商

北京云咨詢銷(xiāo)售面臨數(shù)字化轉(zhuǎn)型，越來(lái)越多的企業(yè)希望獲得深入的云專業(yè)知識(shí)、云原生開(kāi)發(fā)技術(shù)和全球部署能力，以及連接傳統(tǒng)產(chǎn)品與支持新自動(dòng)化、數(shù)字和云服務(wù)交付的服務(wù)組合。群智合依托多年行業(yè)技術(shù)積累與強(qiáng)大的廠商生

上海智慧交通系統(tǒng)銷(xiāo)售隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，我國(guó)的交通行業(yè)已經(jīng)大步邁進(jìn)了數(shù)字化時(shí)代。對(duì)于城市交通來(lái)說(shuō)，如今的痛點(diǎn)早已不再是路修得好不好，電子探頭安裝的夠不夠多，而是如何讓信息之路暢通，讓數(shù)據(jù)不用在各系統(tǒng)

北京數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)銷(xiāo)售埃哲森《2021中國(guó)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指數(shù)》研究報(bào)告指出四年來(lái)，中國(guó)各行業(yè)企業(yè)整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程穩(wěn)步提升。但隨著數(shù)字化的加速深化，以及新冠疫情的影響，轉(zhuǎn)型成效顯著的中國(guó)企業(yè)比例持續(xù)上